Verdens høyeste MC-tur

Reiserute: Delhi-Shimla-Manali-Tso Kar lake- Leh- Nubra Valley- Delhi

Den første dagen i India tar vi oss tid til å se oss om i millionbyen Delhi. Det er en spennende by av både gammelt og nytt, vakre velorganiserte områder og basarområder der det myldrer av mennesker, sykkeltaxier og kuer.

Dagen etter tar vi toget nordover til Kalka ved foten av Himalaya, hvor vi setter oss på et gammelt damptog som tar oss opp til den gamle, koselige fjellandsbyen Shimla. Turen med toget finner du i Guinness rekordbok som verdens bratteste togstrekning og den regnes som en riktig klassiker. Det er deilig å forlate det indiske slettelandskapet og sakte krabbe oppover langs dalsidene i Himalaya. Til landsbyen Shimla var det britene tok veien på sommeren når temperaturen steg over 40 C. Her får vi også stifte bekjentskap med våre Royal Enfielder som skal frakte oss rundt de neste dagene på ”verdens høyeste MC-tur”.

Fra Shimla skal vi kjøre til Manali og videre til Leh. Siden veien ble åpnet for utlendinger i 1989 har den blitt regnet som en av verdens mest spektakulære veier. Veien fra Manali til Leh er verdens nest høyeste vei og den fører oss etter hvert opp til Khardung La på 5359moh som er verdens høyeste pass som er kjørbart for motoriserte kjøretøy. Den går over en serie med 5000 meters pass som går fra den frodige Kullu dalen over høye ørkener til den praktfulle Ladakh regionen. Å kalle det en highway er misvisende – i realiteten er veien akkurat så bred at to busser kan møtes og klimaet er så tøft at veien bare er åpen tre måneder i året. Nord for denne ruten ligger Kina og Tibet og vest for ruten ligger Pakistan.

Veien fra Manali til Leh starter på venstre side av elven Beas og vi følger den oppstrøms. De første kilometerne er det mye trafikk med biler, hunder og barn som går langs veien som er omkranset av eplehager. I det fjerne ser vi Pir Binjal massivet. Etter 5 km blir trafikken roligere og vi begynner å klatre opp hårnålssvinger. Det kan være varmt her og da er det deilig med avkjøling i form av små bekker og fossefall langs veien. Der veien stiger er det flott utsikt tilbake ned på blikktakene i Manali og over til de snøkledde fjellene ovenfor Solang.

Så fort vi kommer ovenfor Marrhi blir landskapet blekere og utsikten mer dramatisk. Paragliding er en populær sport i Nord India og vi passerer et ”jump- off point” en kilometer etter hyttene i Marrhi. Veien opp mot passet Rothang La er ofte innhyllet i tåke som sprekker opp og åpenbarer blå himmel og dype daler i bakgrunnen der elver og stryk har vasket seg renner i fjellet. Kuer, hester og esler gresser blant villblomster i rødt, blått og rosa. En kilometer før selve passet kan vi stoppe og det går an kjøpe kjeks, suppe og chai (te). Selve passet er øde og ofte dekket av tåke-dis som driver over toppen. Ved klart vær er utsikten herfra spektakulær.

Vi passerer Zing Zing Bar (4067) og Baralacha La (4918) og er nå 110 meter høyere en Mount Blanc. Veien ned er som hentet fra en magisk scene av marmorerte fjell som stiger opp fra Yamu elven omkranset av små tjern og vann. Videre kjører vi til Whisky Nalah (4802) og Pang (4522) og over Lachulung La (5077 moh). Når vi har kommet opp hårnålssvingene og står på toppen kan vi gratulere hverandre med det første passet over 5000 meter! Herfra går veien nedover. Her tar vi det pent så vi slipper å dele skjebne med militærkjøretøyene som ligger i bunnen av dalen - Det er minneplater over de som ikke klarte svingene….

Vi tar av fra hovedveien og overnatter hos nomadene ved Tso –Kar Lake. En vakker saltskjø på den tibetanske høysletten. Etter disse meget spennende og interessante dagene med motorsykkelkjøring kommer vi til Leh. Leh ligger høyt, nærmere bestemt på ca. 3000 moh. Byen er omkranset av hvite Himalaya-topper. Har vi klarvær når vi skal fly fra Leh kan man se verdens nest høyeste fjell, K2, i det fjerne. Vi befinner oss altså virkelig på verdens tak!

Menneskene i Leh er vennlige, og ansiktsdragene er mer kinesiske, eller tibetanske, enn typisk indiske. De mange restaurantene er små og koselige, og serverer for det meste nydelige, tibetanske retter. Vi benytter dagen i Leh til å besøke kloster og se oss om i byen.
Det å sette seg på en Enfield i Leh med kurs for verdens høyeste, motoriserte pass gjør at det kiler litt i magen. Høyden på dette passet er nesten 5606 moh, altså høyere enn Mount Everest Base Camp. Man undrer på hvordan det ser ut der oppe, om det er vanskelig å puste og om motorsykkelen vil få motorproblemer på vei opp.

Veien fra Leh fører oss først gjennom en frodig dal før svingene og stigningen begynner. Etter en drøy time kommer vi til en kontrollpost der vi må ha en tillatelse for å komme videre. Etter denne stoppen begynner vi og merke høyden. Den smale grusveien fører oss høyere og høyere, og iblant møter vi en lastebil som kommer sakte nedover, flere av dem fra den kinesiske siden. Etter hvert strekker også isbreene seg helt ned til veien, og vi må kjøre gjennom flere småbekker før vi når toppen.

Vel framme, 5606 moh, har vi en fantastisk utsikt i alle retninger. Ser vi nordover ser vi inn i Kina. Fjelltoppene rundt omkring er på mellom 7-8000 m. Noen soldater er utplassert her og vokter passet, alle vel akklimatisert med høyden. For oss, som kommer fra Leh på MC, kan vi her oppe føle oss litt skjelvne i knærne. Men utsikten, det skarpe lyset og følelsen av å stå på verdens tak tar bokstavlig talt pusten fra en!

Vi kjører over passet og ned mot Nubra Valley og overnatter i Nubra Valley to netter der vi rir på skjeldne baktriske kameler i sanddynene og nyter skjønnheten i dalen før vi kjører tilbake over Khardung La til Leh. Vi flyr fra Leh til Delhi og i godvær kan vi se K2 ut til høyre. Turen avsluttes med festmiddag i Delhi før vi flyr hjem til Norge med et fjell av opplevelser!

Se bildegalleri fra denne turen her

Dag for dag program :

Dag 1. 

Oslo – Delhi

Dag 2. 

Delhi

Dag 3. 

Tog Delhi - Kalka – Shimla

Dag 4. 

Shimla – Kulu

Dag 5.

Kulu – Manali

Dag 6. 

Manali – Jispa

Dag 7. 

Jispa – Sarchu

Dag 8. 

Sarchu – Tso Kar lake

Dag 9.

Tso Kar Lake – Leh

Dag 10. 

Leh og Hemis monestary

Dag 11. 

Leh – Khardung la – Hundar

Dag 12. 

Nubra Valley

Dag 13. 

Nubra Valley – Khardung la – Leh

Dag 14. 

Fly fra Leh – Delhi

Dag 15. 

Delhi - Oslo

Ønsker du mer informasjon, kontakt oss på post@indianadventures.no